Foto: Shutterstock.
Ak denne jazdíte s elektromobilom, majte na pamäti, že batériu vybíja nasledujúcich päť vecí.
Odborník zdôraznil, že predovšetkým päť aspektov môže spotrebovať značné množstvo energie z batérie vášho elektromobilu.Je preto nevyhnutné uvedomiť si tieto faktory, najmä ak elektromobil pravidelne používate.
Na sociálnej sieti TikTok sa odborník z lízingovej spoločnosti Vanarama podelil o poznatky o tom, ktorým prvkom treba venovať osobitnú pozornosť, aby ste sa vyhli zbytočnej spotrebe energie.Podľa článku v denníku The Sun sú to najmä funkcie súvisiace s komfortom, ktoré môžu vybíjať batériu.
Napríklad navigačný systém vozidla môže spotrebovať viac energie, ako sa očakáva, možno až o päť percent viac počas jednej cesty.Hoci sa to môže zdať nepodstatné, prispieva to k dlhšiemu zoznamu funkcií, ktoré spotrebúvajú energiu.
V horúcom počasí môže byť pokušenie zapnúť klimatizáciu silné.To však môže zvýšiť spotrebu batérie až o 11 %.Spoločnosť Vanarama vyjadruje prekvapenie, že toto zvýšenie nie je väčšie.
Alternatívou ku klimatizácii by mohlo byť stiahnutie okien, aby sa dovnútra dostal čerstvý vzduch, čo môže ušetriť energiu, najmä na dlhých cestách.
Používanie klimatizácie vozidla na čistenie okien od hmly môže byť tiež náročné na energiu, čo môže zvýšiť spotrebu batérie až o 12 %.
Okrem toho vyhrievanie sedadiel a používanie stieračov čelného skla môže zvýšiť spotrebu batérie až o 15 percent.To je dôležité mať na pamäti, najmä preto, že v niektorých regiónoch sa s daždivým počasím často nedá nič robiť.
Najväčším spotrebiteľom energie sa ukazuje byť vykurovanie vozidla.Používanie klimatizácie na tento účel môže výrazne znížiť kapacitu batérie.
‚To, čo skutočne vybíja batériu, je zahrievanie.Používanie klimatizácie na tento účel spotrebuje veľa energie,‘ bolo uvedené vo videu.
V skutočnosti môže zvýšiť spotrebu batérie až o 17 percent, čo môže jednoznačne ovplyvniť dojazd vozidla.
Počas videa mnohí vyjadrili svoj názor, pričom niektorí poukázali na to, že práve tieto faktory spotreby sú dôvodom, prečo váhajú s investíciou do elektromobilu.
‚Toto je dôvod, prečo elektromobily nie sú v mojom regióne praktické.Pri neustálej premávke v zastávkach, chladnom a daždivom počasí jednoducho nebudú efektívne,‘ napísal jeden z používateľov.
‚Denne využívam 60 až 80 % kapacity batérie.Jazdím približne 80 míľ (cca. 130 km) a sedím v aute so zapnutou klimatizáciou približne päť hodín.Stále je to lepšie ako auto so spaľovacím motorom,‘ poznamenal ďalší.
‚Jediná vec, ktorá skutočne ovplyvňuje môj dojazd, je zahrievanie.Stratím asi 15 míľ (cca. 24 km) celkového dojazdu.Všetko ostatné beží na malú 12V batériu,‘ povedal tretí.
